Hamilton Watch Co. Altersbestimmung nach Werknummer
- Gründung: 1892 in Lancaster, Pennsylvania (USA).
- Produktion: Taschenuhren (1890–1930), Armbanduhren (ab 1917), Militäruhren (WW II), später (ab 1969) Schweizer Produktion.
- Hamilton hatte für jede Werkserie (Kalibergruppe) eigene Seriennummerfolgen.
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Wichtig: Werknummer ≠ Gehäusenummer.
→ Das Alter wird immer anhand der Werknummer (auf der Werkplatine) bestimmt.
Seriennummern und Herstellungsjahre (Taschenuhren & frühe Caliber 1893–1955)
| Werknummer | Herstellungsjahr (ca.) | Hinweise / Serie |
|---|---|---|
| 1 – 10 000 | 1892–1895 | 936 / 940 Kaliber (erste Modelle) |
| 10 000 – 50 000 | 1895–1900 | 934, 936, 940, 941 |
| 50 000 – 250 000 | 1900–1907 | Railroad Gr. & 992 Modelle |
| 250 000 – 400 000 | 1907–1914 | 992, 996, 999B (Frühserien) |
| 400 000 – 650 000 | 1914–1924 | 992B erster Zyklus, Militäruhren (WW I) |
| 650 000 – 950 000 | 1924–1930 | 950, 992E Serien |
| 950 000 – 1 300 000 | 1930–1935 | 992E, 950E – elektr. Komp. Materiale |
| 1 300 000 – 1 800 000 | 1935–1940 | 992B neue Unterserie |
| 1 800 000 – 2 300 000 | 1940–1945 | 4992B Navigations‑ und Militäruhren |
| 2 300 000 – 3 000 000 | 1945–1955 | Späte 992B, 950B, Marinechrono etc. |
Nach 1955 – Schweizer Hamilton (ETA‑basierte Werke)
- Nach 1957 : Hamilton übernahm Buren (in der Schweiz).
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Ab 1969 : Hamilton → Teil der Swatch Group (Werknummern systemlos / Kalibernummer zählt).
Die späteren Serien (Kaliber 600 ff., 7750 etc.) müssen über Kalibernummern und Designmerkmale datiert werden, da keine durchgehenden Seriennummerlisten mehr bestehen.
| Zeitperiode | Werktyp | Kennzeichen |
|---|---|---|
| 1957 – 1969 | US / Buren | Handaufzug & frühe „Thin‑o‑matic“ Automatik |
| 1969 – 1980 | Automatik & Quarz, Schweiz | ETA basierte Hamilton‑Kaliber (nicht fortlaufend nummeriert) |
| ab 1980 | Swatch Group – modern | Seriennummer selten chronologisch, Datierung über Modellcode |
Hinweise zur Datierung nach Kalibernummer (Armbanduhren)
| Kaliber | Jahre (ca.) | Bemerkung |
|---|---|---|
| 987, 987A, 987S | 1926 – 1940 | Handaufzug, frühe Armbanduhren |
| 980, 982 | 1935 – 1950 | Stundenzeiger bei 6 Uhr, Art‑Déco Gehäuse |
| 992B / 950B | 1940 – 1955 | Railroad Chronometer (Taschenuhr) |
| 747, 748, 752, 770 | 1948 – 1955 | Handaufzug, neue Serien nach WWII |
| 665, 689 | 1957 – 1965 | Buren‑Mikrorotor Handmade Series („Thin‑o‑matic“) |
| 821, 822, 826 | 1970 ff. | ETA / Buren‑Automatik, Schweizproduktion |
Beispielhafte Zuordnung
| Gravur auf Werk | Nummer | Kaliber | Jahr (ca.) | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
| „Hamilton USA – No. 271 456“ | 271456 | 936 | 1896 | frühe Taschenuhr |
| „Hamilton USA – No. 781 203“ | 781203 | 992 | 1926 | Railroad Grade 21 Jewels |
| „Hamilton USA – No. 1 812 096“ | 1812096 | 992B | 1941 | WWII Railroad Chronometer |
| „Hamilton – Cal. 987A“ | – | Armbanduhr | ca. 1938 | frühe rechteckige „Brock“ oder „Endicott“ Modelle |
Die Firmengeschichte der Hamilton Watch Company
1928 kaufte Hamilton die Illinois Watch Company auf. Im Jahr 1931 übernahm Hamilton die E. Howard Watch Company und produzierte noch einige kleinere Serien unter dem Markennamen Howard weiter. 1941 entwickelte die Firma den Marinechronometer Modell 21 und die Präzisions-Beobachtungsuhr Modell 22. Damit avancierte Hamilton zu einem der bedeutendsten amerikanischen Chronometerproduzenten jener Zeit.
Von 1955 bis 1960 arbeitete die Firma Vereinigte Uhrenfabriken Ersingen unter dem neuen Eigentümer Helmut Epperlein mit der Hamilton Watch Company zusammen. Hamilton konnte durch diese Kooperation die Entwicklungen von Epperlein für sich nutzen und brachte 1957 die erste elektrisch angetriebene Armbanduhr mit Unruh, die "Electric" auf den Markt. Das Werk der "Electric" hatte eine längliche Spule auf der Unruh und ein Magnetsystem mit drei Magneten. Diese Erfindung Epperleins ist als Deutsches Gebrauchsmuster 1.842.778 (Anmeldedatum 28. Januar 1958) dokumentiert und wurde am 21. September 1959 auf die Firma Hamilton Watch Company, Lancester umgeschrieben.
1956 kaufte Hamilton die Uhrenfabrik A. Huguenin & Fils in Le Locle und Biel, und die Firma wurden umbenannt in Hamilton Watch Co. Switzerland. Die Firma existierte aber auch weiter als separate Marke. Vermutlich war der Entwicklung von Uhren mit Automatischer Aufzug in der Schweiz ein Grund für diese Übernahme, denn Hamilton produzierte keine eigenen automatischen Werke
Quelle: Google, KI, Watchwiki
